Shipping en el deporte
Aurora Canessa - Travesía en solitario

Cruce del Atlántico 2011
 

     

9 de junio de 2011 -  Alerta por los buques

Jueves 9 de junio, hora 21:00. Posición 38º 28' N - 40º 19' W . Rumbo 90/95. Velocidad 3 nudos, a vela.

Bueno, . . . mi intuición se adelantó varias horas, cuando terminé de hablar con Roberto esta mañana, a las 09:30 salí a ver como andaba todo, además de muchos delfines veo un buque a una milla más o menos que me pareció venía directo a mi; rápidamente enciendo el radar y el AIS para que me vean y compruebo que había rumbo encontrado con el mío, recurrí al VHF y el mismo prcedimiento de siempre, Motor Vessel, New Orlean Express, (240 metros), este es el velero Aurora (lo de Shipping confunde), todo en inglés Tarzán mi posición es:...  Mi rumbo es:   y a todos les digo lo mismo, "su camino está sobre mi", le pregunto si ve mi radar, lo repito hasta que me da una respuesta:  OK  que me vieron y que corrigen el rumbo.

A las 14:20 todo otra vez con el Spring Zephyr, de 289 metros. este venía más directo, si no modificábamos rumbo me partía al medio, de todo esto van a ver fotos.

El mismo procedimiento :  Este es el velero Aurora...etc.etc. pero esta vez vino uno que hablaba castellano con lo que pudimos entendernos mejor. A pesar que yo navegaba rumbo E a vela, puse motor a toda máquina al sur y el barco luego pasó por popa; cuando voy a ver el AIS para sacarle fotos, veo que la imagen va al revés, aumento la definición y eran dos barcos, uno a mi estribor y el otro a babor.

Creo que mi descanso se acabó, voy a tener que estar muy atenta y controlar al menos cada 20 minutos.... espero dormir mucho y bien en Azores.

Este mensaje es el resultado de una comunicación de Aurora  vía teléfono satelital,  fue posible gracias al auspicio de la empresa Tesacom

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